- C0050 – Fallo en el circuito de velocidad de la rueda trasera derecha.
- C0050 – Right Rear Wheel Speed Circuit Malfunction.
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Descripción del código de error C0050 Genérico
Este código se caracteriza por dar diagnóstico del Sensor de Velocidad del vehículo (VSS). El Sensor de Velocidad recibe una señal eléctrica que es enviada por el Módulo de Control de Freno Electrónico, a medida que el neumático viaja este módulo maneja la frecuencia enviada por el sensor para deducir los Km/H del vehículo.
Qué significa el código de error obd2 C0050
Los vehículos con un sistemas de control de freno, poseen sensores de velocidad (VSS) en las 4 ruedas, a esto se le llama Sistema de Freno ABS o Sistema de Antibloqueo de Ruedas de cuatro canales. Los Sensores de Velocidad son dispositivos magnéticos que se sitúan en cada rueda, si el módulo detecta un Código de Problema de Diagnóstico C0050, quiere decir que el Sensor de Velocidad (VSS) de la rueda trasera derecha está dando algún problema.
Síntomas de la falla C0050
- Luz de advertencia encendida en el Sistema de Frenos Antibloqueo (ABS).
- Error de lectura en odómetro.
- Anomalía en frenado.
- Desactivación del sistema ABS.
- Luz de Check Engine encendida.
Estos síntomas son parecidos al que presenta el código de falla c0050 chevrolet.
Soluciones del código obdii C0050
Se debe examinar visualmente el sistema de sensores de velocidad, tomando en cuenta los siguientes puntos:
- Si el extremo del sensor de velocidad de la rueda trasera derecha esta revestida de suciedad.
- Existencia de cable deficiente entre el sensor y el módulo.
- La distancia entre la punta del sensor y el aro dentado es muy largo, esto imposibilita que el sensor de velocidad envíe impulsos eléctricos eficientes.
- No excederse del rango de diámetro de neumático recomendado. Utilizar las medidas sugeridas por el fabricante.
- Si se han hecho reparaciones recienten cercanas al área del sensor, revisar el estado de este que no haya sido golpeado.
Causas del código dtc C0050
Los Sensores de Velocidad (VSS) son los módulos que generalmente más se sustituyen. La totalidad de ellos están situados en los transejes, lo que los expone a la oxidación por el contacto con el agua y el polvo. Los terminales y el arnés de los sensores de velocidad en mal estado son el origen de Códigos de Problemas de Diagnóstico de este tipo.
También podemos contar entre las causas de estas fallas, los impactos fuertes durante la conducción y el mal manejo de las piezas durante reparaciones cercanas al área de los sensores de velocidad.