Código P0037 Genérico

• “Circuito de control del calefactor del sensor de oxígeno bajo, sensor 2 del banco 1”.
• “HO2S heater control circuit low, bank 1, sensor 2”.

Descripción del código de falla P0037 Genérico

Es un código genérico de tren motriz que indica una falla en el voltaje del circuito del calentador.

Qué significa el código P0037 Genérico en español

Para determinar el contenido de oxígeno en el sistema de escape, el PCM utiliza los sensores de oxígeno calentado. El PCM monitorea la eficiencia del convertidor catalítico a través de estos sensores. Además, integrado a los sensores, existe un componente calefactor.

El PCM controla este calefactor para controlar la temperatura de funcionamiento del sensor de oxígeno. Esto contribuye a que el motor controle las emisiones desde el arranque en frío.

El PCM está en constante monitoreo sobre los circuitos del calefactor y así detecta voltajes irregulares que pueden ser causados por diferentes razones según la marca del vehículo. Si el PCM detecta un voltaje irregular durante el funcionamiento del circuito del calentador, se almacena el código P0037.

Síntomas de la falla P0037 Genérica

• La luz de Check Engine encendida generalmente es el primer y único síntoma visible.

• En ocasiones si puedes notar una pérdida de potencia o vacilaciones en el motor.

Soluciones del código OBD2 P0037 Genérico

• Realiza una verificación visual del banco 1,2 HO2S y el arnés de cableado. Comprueba que no presenten ningún daño visible como corrosión, quemaduras, desgaste o cortocircuitos. Y asegúrate de que el cableado esté alejado del escape.

• Si todo el cableado parece estar bien, desenchufa el banco 1, 2 HO2S y corrobora que existan los 12 V con la llave en el motor apagado.

• Si el circuito está en perfecto estado, retira el sensor de O2 e inspecciónalo siguiendo las pautas del fabricante.

• Puedes utilizar un ohmiómetro para realizar pruebas de resistencia al elemento calefactor, pero en caso de requerirlo, reemplázalo.

Causas del código DTC P0037 Genérico

• Daños en el componente calefactor del sensor de oxígeno 2, del banco 1.

• Sensor de oxígeno averiado.

• El circuito de control está en cortocircuito a tierra.

• Defectos en el funcionamiento del controlador del calentador del sensor de oxígeno.