Código P005F

• P005F – Turbocompresor / Sobre-alimentador Control B Voltaje suministro Circuito alto.
• P005F – Turbocharger / Supercharger Boost Control B Supply Voltage Circuit High.

Descripción del código OBD2 P005F Genérico

El código P005F genérico se percibe cuando el turbocompresor tiene problemas. Dicho componente del vehículo con OBD2, cuenta con un álabe de boquilla que se abre y cierra para así controlar el volumen del gas de escape que fluye directamente hasta la turbina.

Esto mencionado anteriormente, controla la presión de refuerzo cuando la veleta de la boquilla se mueve hacia la dirección de cierre, haciendo que la presión aumente. Análogamente, cuando la paleta se mueve hacia la dirección de apertura la presión disminuye.

Qué significa el código de error OBD2 P005F

El código de error P005F significa que el ECM ha detectado un valor eléctrico excesivamente alto dentro del circuito de voltaje de suministro de control de refuerzo “B”, detectando así que existe una falla grave dentro del sistema de control de refuerzo.

Síntomas de la falla P005F

• Niveles de potencia en el motor erráticos, bajos o anormales.
• Poca capacidad de conducción controlada.
• Disminución de la respuesta por parte del acelerador.
• Problemas serios al conducir en cuestas hacia arriba.
• Luz de emergencia del motor encendida.

Soluciones del código OBDII P005F

• Localizar directamente el solenoide de control de impulso, mismos que generalmente se montan en el cargador. Una vez localizado, tendrás que asegurarte que su funcionalidad mecánica esté a la par. Esto puedes verificarlo si realmente puedes mover manualmente la palanca del solenoide a la carcasa del cargador.
• Cambie y reemplace todo circuito de voltaje de suministro de control de refuerzo “B”.
• Verifica y repara (de ser necesario) el cableado que rodea y utiliza el solenoide de control, corroborando que no cuenta con daños de algún tipo.
• Chequea si el módulo cuenta con noveles de corrosión debido a la presencia de agua en el área. Si es así, realiza los cambios y refuerzos necesarios para que esto deje de ocurrir.

Causas del código DTC P005F

• Sensor de presión de sobrealimentación / turbocompresor defectuoso.
• Solenoide de control de refuerzo dañado o defectuoso.
• Corrosión por parte del componente lo cual causa alta resistencia. La corrosión puede encontrarse en los conectores, clavijas, tierra, entre otros.
• Presencia excesiva de hollín en las paletas del cargador, cosa que provoca niveles de refuerzo estancados altos, bajos o incorrectos.
• Problema del módulo de control de refuerzo.
• Problema de fuga de escape.
• Problemas en el cableado, pudiendo estar este tanto deshilachado como en cortocircuito a tierra o abierto.
• Problemas internos en el ECM, aunque esta causa es de las menos probables en la lista.