Código P0101

¿Tu auto esta fallando y presenta el error p0101? Ya que hemos creado un artículo completo donde te enseñamos que significa ese código de error, sus síntomas, las causas de esa falla DTC y las SOLUCIONES disponibles según la marca de vehículo que tengas.

Código P0101 Genérico

• P0101 – Rango del circuito de flujo de aire de masa o volumen / problema de rendimiento.
• P0101 – Mass or Volume Air Flow Circuit Range/Performance Problem.

Descripción del código OBD2 P0101 Genérico

El sensor de flujo de aire masivo (MAF) se coloca en la corriente de aire de admisión. Mide el índice de flujo tomando en cuenta una parte de todo el flujo de entrada.

Consiste en una película caliente que se suministra con corriente eléctrica desde el Módulo de control del motor (ECM). La temperatura de la película caliente es controlada por el ECM una cierta cantidad. El calor generado por la película caliente se reduce a medida que el aire de admisión fluye a su alrededor.

Cuanto más aire hay, mayor es la pérdida de calor. Por lo tanto, el ECM debe suministrar más corriente eléctrica para mantener la temperatura de la película caliente a medida que aumenta el flujo de aire. El ECM detecta el flujo de aire por medio de este cambio de corriente.

Qué significa el código de error OBD2 P0101

Este código de diagnóstico de problemas P0101 (DTC) significa que hay un problema con el circuito o sensor de flujo de aire masivo (MAF). El PCM detecta que la señal de frecuencia del sensor de MAF real no está dentro de un rango esperado predeterminado del valor de MAF calculado.

Síntomas de la falla P0101

• Iluminación de la lámpara indicadora de mal funcionamiento (MIL) (también conocida como luz de control del motor).
• Se consume rápidamente el combustible.
• Motor de funcionamiento brusco.
• Humo negro del tubo de cola Stalling.
• Arranque difícil del motor o estancamiento después de que comience.
• Posibles otros síntomas de maniobrabilidad.

Soluciones del código obdii P0101

• Inspeccione visualmente todos los cables y conectores del sensor MAF para asegurarse de que estén intactos, no deshilachados, rotos, enrutados demasiado cerca de los cables / bobinas de encendido, relés, motores, etc.
• Inspeccione visualmente si hay fugas de aire obvias en el sistema de admisión de aire, o contaminación.
• Visualmente “muy de cerca” inspeccione los cables o la película del sensor MAF para ver si puede ver contaminación como suciedad, polvo, aceite, etc. Si el filtro de aire está sucio, reemplácelo.
• Limpiar con cuidado el MAF.
• Si el sistema de admisión de aire tiene una malla, asegúrese de que también esté limpio (VW principalmente). La pérdida de vacío en el sensor MAF puede activar este DTC, una baja tasa de aire mínima a través del orificio del sensor puede hacer que este DTC se establezca en ralentí o durante la desaceleración.
• Inspeccione si hay fugas de vacío aguas abajo del sensor MAF.
• Use una herramienta de escaneo para monitorear los valores del sensor en tiempo real del MAF, sensores de O2, etc.
• Verifique los boletines de servicio técnico (TSB) para su marca / modelo particular en caso de problemas conocidos en su vehículo.
• La presión barométrica (BARO) que se utiliza para calcular el valor de MAF pronosticado se basa inicialmente en el sensor MAP en la tecla ON.
• Una alta resistencia en el circuito de tierra del sensor MAP puede causar que este DTC se establezca.
• Haga una prueba de contrapresión de escape para determinar si el convertidor catalítico puede estar obstruido.

Causas del código dtc P0101

• Sensor de flujo de aire de masa sucia o contaminada.
• Sensor MAF fallido.
• Fugas de aire de admisión.
• Problema de cableado eléctrico o del cableado del sensor MAF (abierto, en cortocircuito, deshilachado, mala conexión, etc.).
• Convertidor catalítico obstruido en algunos modelos (GMC / Chevrolet principalmente).
• Tenga en cuenta que otros códigos pueden estar presentes si tiene un P0101. Puede tener códigos de fallo de encendido o códigos de sensor de O2, por lo que es importante tener una idea general de cómo los sistemas funcionan juntos y se afectan entre sí cuando se realiza un diagnóstico.

Código P0101 Nissan

Descripción del código de falla P0101

El código de avería o falla P0101, en los Nissan se pueden determinar al presenciar problemas con respecto al funcionamiento/rango presentándose una falla en el sensor de flujo de masa de aire, obstruyendo dicho sensor.

¿Qué significa el código P0101 Nissan en español?

No es más que la frecuencia real de la señal MAF que no está dentro del rango establecido los cuales son detectados en la computadora, arrojando una lectura de cálculo de 4.0 segundos.

Síntomas de la falla P0101 Nissan

• El alto consumo de gasolina es uno de los síntomas más relevantes.
• Falla en el motor y se detecta cuando el coche está en marcha.
• Excesivo humo expulsado por el tubo de escape.
• La luz del chevk Engine, está encendida constantemente.

Soluciones del Código obdii P0101 Nissan

• Debes buscar personal especializado, mecánicos automotrices, los cuales están en capacidad para dar respuesta a las fallas encontradas.
• Primeramente, comprobarán que no hay contaminación en el sistema de admisión de aire, como por ejemplo aceite y polvo, de ser así se puede cambiar el filtro de aire y asegurarse de que la malla que puede tener en el sistema de aire este limpia.
• Los conectores y el cableado eléctrico del MAF deben estar en buen estado, ni desgastados ni rotos de lo contrario deben reemplazarse.
• Revisar que no haya fugas de vacíos en el sensor MAF.
• Si el convertidor catalítico está tapado se recomienda usar el método de contrapresión en el escape.
• Limpiar el sensor MFA, frecuentemente y con cuidado.
• Verificar que no haya escape de aire en el sistema de admisión de aire.

Causas del Código dtc P0101 Nissan

• Los cables y conectores pueden estar deteriorados y defectuosos.
• Suciedades en el sensor MAF, que contaminen.
• Errores en el sensor MAF, los cuales se pueden estar presentando.
• Las fugas de aire en el sistema de admisión.
• El coche baja su marcha, el sensor MAF, puede perder vacío dando como consecuencia el código de falla P0101.

Código P0101 VW

Descripción del código de falla P0101 VW

La falla P0101, en coches VW, presenta la falla genérica y se puede detectar en cualquier marca, no solo en los VW.

Qué significa el código P0101 VW en Español

Esto se traduce en mostrar una falla en el sistema de flujo de aire con el circuito o sensor MAF. El PCM, determina que el MAF, no emite la frecuencia adecuada del sensor ya que no está dentro del rango establecido determinando el valor del MAF calculado.

Síntomas de las fallas P0101 VW

• El motor no funciona adecuadamente, es decir el arranque del motor se dificulta y se estanca una vez que comienzan.
• El consumo de combustible es mayor.
• Excesivo humo negro del tubo de escape (Cola stanlling).
• Se enciende la luz que indica que no está funcionando MIL, también conocida como luz de control del motor.
• Se aprecian otras fallas de maniobrabilidad.

Soluciones del Código obdii P0101 VW

• Observa y evalúa todo el sistema de cableado y conectores del sensor MAF, para corroborar que están en buen estado, es decir no están dañados ni desgastados, ni rotos.
• Verifica si hay botes de agua debajo del sensor MAF.
• Verifique si está contaminada la película del sensor MAF, con aceite y polvo que ocasionen fallas, de ser así, cambie el filtro.
• Verifique si hay fugas de aire en el sistema de admisión de aire.
• Utilice un escáner para conocer los valores del sensor en tiempo real, sensores de O2, de MAF, etc.
• Hacer seguimiento a los diagnósticos técnicos.
• Cuando se calcule el valor de MAF, se basa en el sensor MAP (Valor Barométrica), usando la tecla ON.
• Para determinar si el convertidor catalítico esta en buen estado se puede hacer una prueba de contrapresión de escape, para verificar si esta obstruido.
• Verifique el estado de MAF, y límpielo con cuidado.
• Una resistencia alta en circuito de tierra del sensor MAP puede establecer el DTC.

Causas del Código DTC p0101 VW

• Falla en el sensor MAF.
• Obstrucción del convertidor catalítico.
• El flujo de aire está contaminado y sucio.
• Conectores y cableado dañado.

Código P0101 Chevy

Descripción del Código de falla P0101 Chevy

Una vez que un automóvil presenta esta falla P0101, se manifiestan problemas en el Sensor MAF, con respecto al funcionamiento/rango y con el sensor del flujo de aire masivo. En resumen informa sobre el flujo de aire más pequeño de lo usual cuando se pisa el acelerador aumentando las RPM del motor.

¿Qué significa el Código P0101 Chevy en español?

Es la falla o avería que se detecta en los sensores MAF de flujo de aire, el cual detecta a través de la computadora la frecuencia exacta que señala el sensor y que no está en el rango establecido el cual es calculado para más de 4.0 segundos.

Síntomas de la Falla P0101 Chevy

• Alto consumo de gasolina.
• El motor presenta desperfecto, no funciona normalmente.
• Se enciende una luz que indica que hay una falla, Check Engine.
• Se presenta una gran cantidad de humo negro expulsado por el tubo de escape.

Soluciones del código obdii P0101 Chevy

• Se debe observar y verificar el código original, con un escáner, restableciendo así los códigos originales.
• Revise el conector eléctrico, para asegurarse de que está instalado correctamente, de detectar una falla, puede desconectar y conectar de nuevo para garantizar una conexión limpia.
• Revise si los cables están en buen estado, es decir no están desgastados, de ser así se deben reemplazar por unos nuevos.

Causas del código DTC P0101 Chevy

• El funcionamiento del sensor MAF, puede verse afectado por errores.
• La contaminación del sensor, puede ser la causa de un mal funcionamiento, ya que el polvo, la grasa y aceite perjudican la malla disminuyendo la vida útil de la misma.
• Es común que en los Chevy, (CHEVROLET), se tape el catalizador.
• Las fugas de aire en el sistema se pueden estar presentando.
• Falla el sistema de MAP, cuando el automóvil baja la marcha, dando como resultado el código P0101.

Código P0101 Toyota

Descripción del código de falla P0101 Toyota

Este es un código común o genérico, y por consiguiente lo podemos detectar en distintos vehículos. El sensor MAF, tiene como función, medir el aire que llega al motor.

¿Qué significa el código P0101 Toyota en español?

Indica que hay un problema en el circuito del sensor de flujo de volumen y masa de aire (MAF). La computadora lee con frecuencia exacta la señal del sensor MAF, detectando cuando no está dentro de los rangos establecidos.

Síntomas de la falla P0101 Toyota

• El motor, empieza a fallar bruscamente.
• La luz que indica un desperfecto en el motor se enciende.
• El consumo de gasolina es excesivo.
• Gran cantidad de humo que sale por el tubo de ensayo.

Soluciones del código obdii P0101 Toyota

• Revisar que el sensor no tenga elementos contaminantes, que obstaculicen el paso de aire, como polvo o grasa, por lo que se recomienda limpiarlo con cuidado pero no tocarlo ni soplar.
• Se recomienda cambiar el sensor si continúa presentando inconvenientes, para comprobar su vida útil, se usa un polímetro o multímetro, con esto compruebas si está recibiendo corriente el sensor, verificar si el circuito tiene masa y por último medir la señal.

Causas del código DTC P0101 Toyota

• El sensor de flujo de aire de masa presenta defectos.
• Escape de aire de admisión.
• El sensor de aire está contaminado.
• El filtro de aire está sucio.
• La conexión eléctrica está fallando.

Código P0101 Hyundai

Descripción del código de falla P0101 Hyundai

Este código P0101, determina que hay un desperfecto o problemas con el sensor de flujo de masa de aire MAF y que el PCM indica que la señal de frecuencia del sensor no indica el rango establecido, por el sensor MAF.

Es utilizado para la medición de volumen y masa que entra al automóvil, por lo que es necesario señalar que este sensor solo mide una parte de aire que entra al vehículo y ese valor indica tanto la densidad como el volumen que se consume.

Qué significa el código P0101 Hyundai Español

Se refiere a que existe una dificultad o vería en el sensor MAF.

Síntomas de la falla P0101 Hyundai

• El consumo de gasolina es excesivo.
• Exceso de humo que sale por el tubo de escape.
• El motor presenta fallas.
• Encendido de luz indicadora de falla de motor, Check engine.

Soluciones del código obdii P0101 Hyundai

• Limpiar con cuidado el sensor MAF.
• Verificar los cables y conectores a ver si están deteriorados, rotos o desgastadoS, de ser así deben cambiarse ya que ellos son los que están conectados a la computadora que indican los valores predeterminados.
• Examinar que no haya salidas de aire en el sistema de admisión.
• En muchos casos es mejor reemplazar el sensor MAF, por repuestos originales.

Causas del código DTC P0101 Hyundai

• El convertidor catalítico esta obstruido.
• Dificultad con el cableado eléctrico o de los cables del MAF, los cuales pueden estar mal conectados, desgastados o sulfatados.
• El sensor MAF, dañado.

Código P0101 Ford

Descripción del código de falla P0101 Ford

Este código nos indica que hay una avería con el MAF, la cual no se ajusta a los parámetros que están determinados en el PCM y los detecta. Usa esa lectura conjuntamente con otros parámetros del sensor con la finalidad de garantizar un buen suministro de gasolina o combustible, para optimizar la potencia y aprovechamiento del combustible.

¿Qué significa el código de falla P0101 en Español?

La lectura que este código arroja, es la falla o avería que se presenta en las marcas antes mencionadas y el genérico.

Síntomas de la falla P0101 Ford

• El motor presenta fallas.
• La luz que indica que existe un problema, se enciende.
• Paro repentino del motor.
• Consumo de combustible mayor que en condiciones normales.
• Exceso de humo negro que sale por el tubo de escape.

Soluciones del código obdii P0101 Ford

• Iniciamos verificando las posibles causas que ocasionan el desperfecto.
• Las fugas de aire de admisión se deben revisar.
• El arnés del sensor tiene un corto circuito o está abierto.
• Las conexiones eléctricas son deficientes.

Causas del código DTC P0101 Ford

• Alta resistencia en el circuito de tierra en el MAP  es otra causa de este DTC.
• El convertidor catalítico se encuentra obstruido.
• Problemas eléctricos con los cables que conectan del sensor MAF, ya que pueden estar deteriorados.

Código P0101 Chevrolet

Descripción del código de falla P0101 Chevrolet

Este indica que existe una avería en el sensor MAF, y que por medio de la PCM, se ha descubierto que la frecuencia de la señal no está en el rango correspondiente.

¿Qué significa el código P0101 Chevrolet?

El señalamiento de una falla o avería en el circuito del sensor MAF, el cual es detectado por la computadora, indicando que la funcionalidad no es la predeterminada por el sensor.

Síntomas de la falla P0101 Chevrolet

• Cuando el automóvil está en marcha, el motor falla de manera brusca.
• Se enciende la luz check engine, que indica que hay un desperfecto.
• Se percibe un excesivo bote de humo negro por el tubo de escape.

Soluciones del código obdii P0101 Chevrolet

• Contactar a un mecánico automotriz y personal especializado.
• Verifica y revisa el sistema de cableado y conectores que va hacia la computadora.
• Verifica que no haya posibles fugas de aire del sistema de admisión.
• Limpia de forma adecuada y con cuidado el sensor, se debe evitar tocar y soplar el mismo, si logras retirar la pieza del vehículo, será más sencillo, debes rociar alcohol desde una botella de spray, asegurarse que esté limpio, rociar bien y apoyarlo en un paño para que seque, evitando que se caiga, una vez seco se procede a instalar de nuevo.
• Verifica que no haya fugas de vacío del sensor.
• Usa la técnica de contrapresión en el escape, de esta forma se garantizará que no está obstruido.

Causas del código DTC P0101 Chevrolet

• Estos desperfectos pueden ser ocasionados por contaminación del sensor MAF.
• Pueden existir fugas de aire en el sensor de admisión.
• Catalizador tapado u obstruido, falla común en los Chevrolet.
• Este código P0101 también puede generar otros códigos.

Código P0101 Kia

Descripción del código de falla P0101 Kia

El MASS AIR FLOW, está ubicado en la corriente de aire de admisión, y tiene como objetivo medir la densidad y el flujo que entra en el motor. La PCM, usa esas indicaciones conjuntamente con otros parámetros del sensor para garantizar el suministro de gasolina para lograr una potencia óptima y para que el combustible sea el necesario.

Qué significa el código P0101 Kia en español

Avería en el sensor de volumen y masa de aire, señalando que el circuito del mismo está presentando fallas en cuanto al flujo en el MAF, por lo que la computadora señala que la frecuencia no está en el rango preestablecido.

Síntomas de la falla P0101 Kia

• El principal es el consumo excesivo de combustible.
• El motor presenta fallas, y se detecta cuando el automóvil está en marcha y su potencia disminuye, hasta detenerse bruscamente.
• La luz que indica la avería, se enciende en el tablero, como señal de alerta.
• Humo negro que sale por el tubo de escape.

Soluciones del código obdii P0101 Kia

• Se verifican los cables, para garantizar que no estén enrutados, corroborando que no estén cerca de bobinas, bujías, solenoides o incluso el motor.
• Cualquier escape de aire provoca este DTC, así que verifica alguna fuga de vacío del sensor que se este presentando.
• Revisa los conectores y cables para garantizar su óptimo estado, de estar desgastado o rotos reemplazarlos.
• Limpia el sensor con cuidado y evita soplar la pieza.
• Verifica la posible contaminación del sensor, ya que la malla que está en la pieza debe estar limpia.

Causas del código DTC P0101 KIA

• Catalizador tapado.
• Las fugas de aire persistentes.
• Los conectores y cables están deteriorados.
• El sensor MAF, puede estar sucio, por residuos de aceite, grasa y polvo.

Código P0101 Mitsubishi

Descripción del código de falla P0101 Mitsubishi

Este código de diagnóstico OBD2 P0101, el cual se puede presentar en cualquier vehículo, no solo en los Mitsubishi tiene la misma descripción que en su presentación genérica.

¿Qué significa el código P0101 Mitsubishi en español?

Hace referencia a un percance que detecta la computadora, detallando que el rendimiento no es el predeterminado en el sensor MAF.

Síntomas de la falla P0101 Mitsubishi

• La luz que indica que hay una falla en el motor se enciende.
• Se dificulta el arranque del motor, o se detiene bruscamente.
• Exceso de humo que sale por el tubo de escape.
• El consumo de combustible es mayor que el usual.

Soluciones del código OBDII P0101 Mitsubishi

• Realiza un reconocimiento completo de todo los conectores y cables, para verificar si están en buen estado, es decir que no están rotos ni desgastados.
• Revisa si no hay salidas de aire en el sistema o está contaminado por residuos de aceite o polvo etc.
• Revisa si hay salidas de agua debajo del sensor.
• Monitorear con un equipo de escaneo los valores reales del sensor, sensores O2 y el valor en tiempo real del MAF.
• Realiza una limpieza del sensor si este lo necesita, evitando soplar o tocar la pieza.
• Es conveniente que revises los informes de servicio técnico del vehículo, en este caso del Mitsubishi.
• Revisa la presión barométrica usada para calcular el valor MAF.
• Inspecciona el convertidor catalítico ya que puede estar obstruido, esto se hace con una prueba de contrapresión de escape.

Causas del Código DTC P0101 Mitsubishi

• El sistema de cableado puede estar en condiciones inadecuadas.
• Puede estar contaminado o sucio el sensor de flujo de aire.
• Salidas de aires de admisión.
• Obstrucción del convertidor catalítico.
• Falla en el sensor MAF.

Código P0101 Dodge

Descripción del código de falla P0101 Dodge

Este código nos indica que persiste un problema en cuanto al funcionamiento del sensor y el rango predeterminado MAF.

Qué significa el código P0101 Dodge en Español

Este código para la marca Dodge tiene el mismo significado que la falla genérica.

Síntomas de la falla de P0101 Dodge

• Síntomas de maniobrabilidad.
• Consumo de combustible, mayor que usual.
• La luz que indica que hay un desperfecto en el vehículo está encendida.
• El motor presenta fallas, hasta detenerse bruscamente.

Soluciones del Código OBDII P0101 Dodge

• Para dar respuesta a este problema se debe hacer una revisión a todo el sistema de conectores, sistema eléctrico, para verificar que estos estén en buen estado, y que aun tengan vida útil, es decir que no estén rotos o desgastados.
• Revisar la salida de aire en el sistema de admisión y que no haya fuga de agua abajo del sensor.
• Revisar que la malla del sensor no este sucia ni contaminada, de ser así se debe limpiar el sensor MAF.
• Escanear para monitorear los valores del sensor en tiempo real y los sensores de O2.
• Una vez que se ha hecho la inspección y persiste el error se recomienda cambiar las piezas dañadas.

Causas del código DTC P0101 Dodge

• La conexión eléctrica puede ser deficiente con respecto al circuito del sensor del flujo de aire.
• El filtro de aire puede estar contaminado, sucio.
• Salidas de aire de admisión.
• El sensor puede estar dañado.
• El arnés eléctrico está en mal estado (cables, conectores).
• El filtro de masa puede estar contaminado con residuos de polvo, grasa etc.

Código P0101 Jeep

Descripción del código de falla P0101 Jeep

EL sensor MAF se coloca en la corriente de aire de admisión, y presenta las mismas que el código genérico del sector motriz, y aunque son síntomas similares su reparación puede variar de un modelo a otro.

¿Qué significa el código P0101 Jeep en Español?

Esto no es más que una avería con circuito del sensor de flujo de masa de aire en elMAF, en donde la computadora indica que la frecuencia real no es la adecuada y que no está dentro del rango predeterminado el cual es calculado en 4.0 segundos.

Síntomas de la falla P0101 Jeep

• Se enciende la lámpara que indica que algo no está funcionando adecuadamente.
• Humo excesivo y negro del tubo de ensayo.
• El motor está fallando, hasta el punto de apagarse
• Excesivo consumo de combustible.

Soluciones del código OBDII P0101 Jeep

• Revisar todo los cables y conectores del sistema de sensor MAF, para verificar si están en perfecto estado.
• Revisar si los cables o la película del sensor MAF, no están sucios.
• Revisar si el filtro está contaminado, de ser así se debe cambiar.
• Limpiar con cuidado el sensor, para ello se puede usar un spray específico para ese fin.
• Se recomienda escanear para monitorear los valores en tiempo real de los sensores 02 Y MAF, etc.
• Revise el convertidor catalítico, para verificar si esta obstruido, ello se realiza con una prueba de contrapresión.

Causas del código DTC P0101 Jeep

• El sensor de flujo puede estar contaminado y sucio.
• Salidas de aires de admisión.
• El cableado y conectores están en mal estado.
• El convertidor catalítico está dañado por obstrucción.
• El sensor MAF está dañado.

Código P0101 Chrysler

Descripción del código de falla P0101

Significa que existe una avería a nivel del sensor de flujo de masa de aire, esto se traduce en problemas de funcionalidad. Esto puede ser por obstrucción o salida brusca del aire, perjudicando así el volumen y masa de aire que va hacia el motor del vehículo.

Qué significa el código P0101 Chrysler en español

Tiene las mismas especificaciones y significado que la falla genérica.

Síntomas de la falla P0101 Chrysler

• Excesivo consumo de combustible.
• Encendido de la luz que indica que hay problemas en el motor.
• Exceso de humo negro que sale por el tubo de escape.
• El motor empieza a fallar.

Soluciones del código OBDII P0101 Chrysler

• Limpiar el sensor MAF.
• Revisar la salida del flujo de aire de admisión.
• Asegurarse que esté limpia la malla que forma parte del sistema de admisión y que se encuentre libre de residuos contaminantes.
• Revisión del convertidor catalítico para asegurarse que no esté obstruido, para esto se puede hacer una prueba de contrapresión de escape.
• Se debe usar una herramienta de escaneo que permita monitorear los valores del sensor en tiempo real del sensor 02 Y MAF.
• Revisar los informes técnicos de acuerdo a la marca del vehículo, en este caso los del Chrysler.

Causas del código DTC P0101 Chrysler

• El convertidor catalítico puede presentar obstrucción.
• El sistema eléctrico del sensor está dañado, puede estar desgastado o roto.
• La salida de aire de admisión con dificultades.
• El sensor puede estar dañado por contaminación.

Código P0101 Peugeot

Descripción del código de falla P0101 Peugeot

Cuenta con una descripción similar a la falla que se encuentra en la marca Toyota, Nissan y VW.

¿Qué significa el código P0101 Peugeot?

Esto significa que hay un problema en cuanto al funcionamiento por parte del circuito del sensor del flujo de masa de aire presenta problemas, y la computadora lo indica detectando que la frecuencia real de la señal no es la adecuada.

Síntomas de falla del código P0101 Peugeot

• Exceso de humo negro por el tubo de escape.
• Fallas del motor.
• Arranque del motor con dificultad.
• Se enciende la luz que indica problemas con el motor.

Soluciones del código OBDII P0101 Peugeot

• Revisa todos los conectores y cables para verificar que no estén rotos.
• Revisa si hay fugas de aire en el sistema de admisión de aire o esta sucio.
• Escanea con una herramienta que monitoree los valores del sensor en tiempo real del MAF Y O2.
• Mayormente el sistema de admisión tiene una malla, verifica si está limpia.
• Chequea el convertidor catalítico para asegurarte de que no esté obstruido, esto se hace con una prueba de contrapresión de escape.
• Verifica como esta la presión barométrica, usada para calcular el valor MAF.

Causas del código DTC P0101 Peugeot

Presenta causas parecidas a la falla genérica y en la marca Jeep, Kia y Chevy.

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