Código P0112

Código P0112 Genérico

• “Entrada del circuito del sensor de temperatura de ambiente del aire de admisión 1 Baja”. ,
• “Intake air temperature sensor 1 circuit low input”.

Descripción del código de falla P0112 Genérico

Es un código genérico de tren motriz, esto nos indica que la falla puede estar presente en cualquier vehículo sin importar el modelo o marca. El código P0112 se genera cuando la PCM detecta que el sensor de temperatura del aire de admisión (IAT) tiene voltajes altos e inusuales.

Qué significa el código P0401 Genérico en español

El sensor IAT se encarga de medir la temperatura del aire que ingresa al motor, evitando altas temperaturas de combustión debido a un alto nivel de entrada de aire de admisión. El sensor IAT mide la temperatura del aire mediante una especie de termómetro que recibe unos 5V del PCM como voltaje de referencia y una tierra.

De esta forma, si el aire de admisión es frío, el sensor IAT aumenta su resistencia y su voltaje, siendo interpretado por la PCM como temperaturas bajas del aire de admisión.

De igual forma, si el aire de admisión es caliente, la resistencia del sensor bajará de temperatura, y será interpretado correctamente por la computadora para una combustión óptima.

Si el PCM detecta que la temperatura del aire de admisión es inusualmente elevada, mientras que la temperatura del motor sigue siendo baja, se almacenará automáticamente el código P0112.

Síntomas de falla P0112 Genérica

• Además de la luz de Check Engine, no existirán notables síntomas durante la conducción en la mayoría de los casos.
• En casos graves, el motor puede presentar fallas de encendido.
• Reducción del consumo de combustible.
• Humo negro saliendo del escape.

Soluciones del código OBD2 P0112 Genérico

• Realiza una inspección visual, en busca de algún conector eléctrico desconectado o suelto del sensor IAT.
• Verifica visualmente que el cableado esté en perfecto, sin corrosión, roturas o cortocircuitos. Reemplaza los componentes dañados.
• Revisa los datos en vivo con el escáner automotriz para detectar un circuito abierto en el cableado, las conexiones o en el mismo sensor IAT.
• Conecta el escáner automotriz al vehículo y realiza la lectura de códigos. Con el motor frío, los valores recibidos del IAT deben coincidir de forma aproximada a los valores de la lectura del refrigerante.
• Si de lo contrario la lectura de IAT es mucho más elevada, verifica el sensor IAT, ya que es seguro que esté averiado. Reemplázalo de ser necesario.
• Si aún no encuentras una solución, puedes revisar un manual de reparaciones de tu modelo de vehículo. Allí tendrás datos y parámetros que solo el fabricante puede brindar.

Causas del código DTC P0112 Genérico

• Cable abierto, haciendo que no exista voltaje de referencia en el sensor IAT.
• Conector del sensor IAT dañado o en mal estado.
• Temperaturas del aire de admisión realmente altas.
• Corto circuito a tierra en el circuito de señal del sensor IAT.
• PCM averiado.