Código P0118

¿Tu auto esta presentando la falla obd2 P0118 y NO sabes la razón y cómo solucionar dicho error? Hemos creado un artículo amplio en el cual te explicamos los que Significa la falla p0118, Síntomas, Causas y Soluciones de acuerdo a la marca de tu vehículo.

Indice del Contenido

P0118 – Entrada alta del circuito del sensor de temperatura del refrigerante.
P0118 – Engine Coolant Temperature Sensor Circuit High Input.

Descripción del código OBD2 P0118 Genérico

El sensor de temperatura del refrigerante del motor (también llamado ETC) es utilizado por el vehículo para detectar la temperatura del refrigerante del motor. Este sensor, modifica una señal de voltaje del módulo de control del motor (ECM) y vuelve nuevamente a este módulo, regresando como entrada de temperatura del refrigerante del motor.

El ETC utiliza directamente un termistor que es sensible al cambio de temperatura, encontrando que la resistencia eléctrica del termistor disminuye mientras que va aumentando la temperatura general. En dado caso de que el ECM encuentre discrepancias en los resultados de temperatura obtenidos, el código de error OBDII que arroja es el P0118.

Qué significa el código de error OBD2 P0118

El código de error OBDII P0118 significa que el motor ha estado funcionando durante un tiempo y la ETC ha leído de forma continua una temperatura menor a la temperatura de congelación. Este código de error OBD2 también puede encontrarse si el ECM determina que la resistencia del sensor se encuentra fuera de las especificaciones.

Síntomas de la falla P0118

Pobre economía del combustible.
Condición de no arranque perenne.
Mal funcionamiento del vehículo en dado caso de que este arranque.
Exceso de humo negro por el tubo de escape.
Iluminación de la luz de advertencia del motor en el tablero.

Soluciones del código OBDII P0118

Con una herramienta de escaneo, verifica la lectura que arroja el sensor de refrigerante. En dado caso de que los valores obtenidos sean lógicos, entonces el código de falla P0118 es intermitente y, de ser así, tendrás que ajustar o mover el conector y el arnés al sensor mientras se observa la lectura de la herramienta.
En dado caso de encontrar valores ilógicos en la lectura hecha anteriormente, tendrás que verificar la resistencia del sensor de temperatura. Si esta se encuentra fuera de especificaciones entonces reemplaza el sensor.
De encontrarse en el caso de que la resistencia del sensor de temperatura se encuentre entre las especificaciones, entonces tendrás que usar un cable de puente con fusible, conectando así los dos terminales del conector y verificando que la temperatura alcance un máximo superior a los 250 grados F (121 grados C aproximadamente). De no producirse estos resultados, el problema yace en el circuito de tierra o en el suministro de voltaje.
Reemplaza el sensor de temperatura en dado caso de que todo lo demás falle.

Causas del código DTC P0118

Mala conexión eléctrica en el sensor.
Apertura en el circuito de tierra entre el sensor ETC y el PCM.
Cortocircuito en la alimentación de voltaje que existe entre el PCM y el ETC.
PCM en mal estado o con mal funcionamiento.
Sensor de temperatura en mal estado (corto interno).

Código P0118 Nissan

Descripción de la falla P0118 Nissan

Su descripción técnica es “Estrada alta en el circuito del sensor de temperatura del refrigerante del motor ‘’. Este código DTC es un código genérico del tren motriz, por ende, afecta a todos los vehículos con conexión OBD2 sin importar su marca ni modelo.

El sensor de temperatura del refrigerante del motor, también abreviado con las siglas ECT, es un termistor ubicado en un conducto de refrigerante en los cilindros. Con el importante trabajo de equilibrar la temperatura del refrigerante.

Qué significa el código P0118 Nissan español

Para equilibrar la temperatura del refrigerante, el sensor debe aumentar la resistencia cuando la temperatura del refrigerante es baja, y la resistencia cae al momento de que la temperatura del refrigerante aumenta.

Si el ECT por más de 2 minutos tiene una lectura errada por alguna razón, el PCM determinará una clara falla y se establecerá el código P0118 en tu vehículo Nissan.

Síntomas de la falla P0118 Nissan

Consumo excesivo de gasolina.
Claras fallas de motor como: Arrancar con dificultad, tambaleos, y en ocasiones falla absoluta.
La luz Check Engine está siempre presente en el tablero del vehículo.
Humo negro saliendo del escape.

Soluciones del código OBD2 P0118 Nissan

Con la ayuda de un multímetro, verifica que el conector del ECT tenga los 5 voltios de referencia y su respectivo cable a tierra.
Revisa cada cable involucrado con el sensor ECT, comprobando que no presente corrosión u otros daños.
Para descartar que la falla está en línea del sensor ECT y en la computadora, desenchufa el sensor y usando un cable de puente con fusible, puentee los 2 terminales del conector juntos. Su lectura deberá alcanzar unos 250 grados Fahrenheit. De lo contrario, verifica el circuito a tierra y el suministro de voltaje.
Si cada una de las verificaciones mencionadas tienen datos correctos y sin fallos, es probable que el sensor ECT esté averiado y necesitando reemplazo.

Causas del código DTC P0118 Nissan

La tierra en ocasiones presenta fallas con algún cortocircuito.
La alimentación del voltaje es deficiente o está en cortocircuito.
Sensor ECT desconectado.
Conexión errada en el sensor de temperatura del refrigerante del motor.

Código P0118 Toyota

Descripción del código de falla P0118 Toyota

El sensor ECT es un transmisor que constantemente está variando y adaptando su resistencia acorde a la temperatura del refrigerante del motor. La ECM en todo momento estará monitoreando la temperatura de la resistencia del sensor. Si nota un rango no establecido por unos minutos, se generará el código P0118.

Qué significa el código P0118 Toyota en español

El sensor ECT funciona mediante los 5 voltios de referencia que le provee el mismo Módulo de Control Eléctrico. A menor temperatura del líquido refrigerante, mayor sería la resistencia aplicada, y a mayor temperatura del refrigerante, menor será la resistencia.

Síntomas de la falla P0118 Toyota

El Check Engine siempre está presente.

En modelos Toyota notarás un aumento en el consumo de gas o gasolina, según sea el caso.

El motor tardará mucho más de lo acostumbrado para encender.

Debido al alto consumo de combustible, la relación de aire/combustible será desigual y causará de la emanación de humo negro por el escape.

Soluciones del código OBD2 P0118 Toyota

Confirma que la temperatura del líquido refrigerante que tiene la lectura del sensor sea la correcta. Ella debe estar entre los -4 y los -46 grados fahrenheit. Si no son correctas, deberás reemplazar el sensor.
Corrobora que los cables que conectan al sensor no estén haciendo cortocircuito o estén dañados. Para ello estira, tensa y menea los cables.
Puentea los 2 terminales que tiene el sensor ECT con otro cable, para esto usa también la computadora. Con esto verificamos que su temperatura llegue hasta los 250 grados fahrenheit.
Verifica el nivel del líquido refrigerante.
Verifica el trabajo del sensor ECT en pleno movimiento del motor. Con ello, constatamos que la lectura de temperatura del sensor concuerda con las medidas requeridas.

Causas del código DTC P0118 Toyota

En modelos Toyota, un nivel bajo del refrigerante es causa del código P0118.
Sensor ECT dañado.
Termostato de refrigerante del motor averiado.
El sistema de cables que intervienen en el sensor ECT pueden estar abiertos o en cortocircuito.
La conexión del circuito eléctrico del sensor ECT es deficiente.

Código P0118 Chevrolet

Descripción del código de falla P0118 Chevrolet

Este código OBD2 se activa automáticamente cuando la computadora de tu vehículo Chevrolet detecta un comportamiento irregular por parte del sensor de la Temperatura del Refrigerante del Motor (ECT).

Qué significa el código P0118 Chevrolet en español

La función de este sensor ubicado en el conducto del refrigerante es mantener en temperaturas estables el líquido anticongelante del motor, evitando así una congelación.

La computadora de tu carro Chevrolet conoce el momento exacto cuando el motor enciende y empieza a calentar. Si la computadora no capta un cambio de temperatura debido a la acción del sensor ECT, y se llega a un nivel de frío extremo, la computadora genera el código P0118 y a alarma con la luz de Check Engine.

Síntomas de la falla P0118 Chevrolet

El vehículo no pasa la verificación de contaminación.
La luz de Check Engine estará siempre presente.
Un alto consumo de combustible se hará notar.
Arranque extendido del motor.

Soluciones del código OBD2 P0118 Chevrolet

Puedes probar con las soluciones antes presentadas en marcas como Toyota, Nissan o en el apartado de genérico, con gran variedad de opciones de reparación.

Causas del código DTC P0118 Chevrolet

Una mala conexión en sensor puede ser una simple causa.
Un corto circuito en la alimentación de voltaje entre en sensor y la computadora.
El sensor o el PCM pudieran estar dañados.
Un cortocircuito o circuito abierto entre el sensor ECT y la PCM.
Cables del sensor en mal estados o con corrosión.

Código P0118 Chrysler

Descripción del código de falla P0118 Chrysler

Debemos tener en cuenta que el código P0118 es un código genérico OBD2, esto significa que prácticamente todos los autos, independientemente de la marca o modelo hechos después de 1996 pueden presentar esta falla.

Esta falla de tren motriz es debido a una mala lectura de temperatura del líquido refrigerante del motor. Provocando fallas en gran parte del sistema de arranque y combustible.

Qué significa el código P0118 Chrysler en español

Al ser códigos genéricos, el significado de este código P0118 Chrysler lo puedes conocer en en marcas como Toyota o Chevrolet, mencionadas anteriormente.

Síntomas de la falla P0118 Chrysler

Su Check Engine se encenderá en el tablero.
Un arranque difícil es el más común de los síntomas.
Gran consumo de combustible, el cual también produce el síntoma del humo negro saliendo del tubo de escape.

Soluciones del código OBD2 P0118 Chrysler

El sensor ECT deberá reemplazarse si verifica que la temperatura de la resistencia está fuera de las especificaciones.
Verifica el voltaje y la conexión a tierra del conector.
Verificación de los cables y circuitos envueltos en el sensor ECT. Busca cualquier rastro de corrosión o cortocircuito. Si es necesario, reemplaza.
Siendo un código genérico, puedes ampliar esta información con la de marcas como Toyota, ya mencionadas.

Causas del código DTC P0118 Chrysler

Una causa común en vehículos Chrysler, es un líquido refrigerante del motor corroído o sucio.
El cableado o las conexiones del sensor ECT pueden estar defectuosas, en cortocircuito, mal ubicadas o desconectadas.
Sensor ECT o el PCM averiado.
Termostato de refrigerante del motor dañado.
Un bajo nivel del refrigerante del motor.
La conexión eléctrica que suministra al sensor ECT puede ser deficiente.

Código P0118 Ford

Descripción del código de falla P0118 Ford

El sensor ECT es un transmisor que acorde a la temperatura del líquido refrigerante del motor, variará su temperatura para evitar congelación. El ECM monitorizada en funcionamiento de esta pieza clave, y es la encargada de determinar si funciona en los rangos establecidos o existe el código de falla P0118.

Qué significa el código P0118 Ford en español

Teniendo en cuenta que el código P0118 es un código genérico, su similitud de conceptos entre marcas abarca gran parte de información, puedes conocer el significado de este código en marcas como Chrysler o Nissan.

Síntomas de la falla P0118 Ford

El indicador de falla en el motor (Check Engine) estará encendido.
Un alto consumo de combustible se hará evidente.
La dificultad para encender el coche será común.

Soluciones del código OBD2 P0118 Ford

Prueba con las soluciones expuestas en las anteriores marcas como Toyota y Chrysler o con el código genérico P0118 presentado al principio.

Causas del código DTC P0118 Ford

La Alimentación del voltaje al sensor de Presión Absoluta del Colector del Motor puede ser deficiente debido a un cortocircuito.
Los cables son comúnmente las causas de este tipo de fallos, quizás están mal conectados, dañados, en cortocircuito o corroídos.
Sensor ECT o PCM averiados.

Código P0118 Mitsubishi

Descripción del código de falla P0118 Mitsubishi

La descripción del código P0118 en vehículos Mitsubishi es totalmente igual al de marcas como Toyota o Chrysler.

Qué significa el código P0118 Mitsubishi en español

¿Es realmente peligroso o inseguro manejar con el código P0118? Al momento de detectar el código P0118, se colocará el ECM del motor en un modo de seguridad. Esto provocaría que el funcionamiento del vehículo sea realmente bajo, hasta alcanzar una buena temperatura.

Si se continúa conduciendo con este código OBD2, además del miedo a quedar accidentado lejos de casa, esta acción puede producir fallas adicionales que aún no existían.

Síntomas de la falla P0118 Mitsubishi

El ECM enciende la luz de advertencia Check Engine y en algunos casos entra en un modo de seguridad.
Arranques difíciles acompañan a este código, sobretodo cuando el motor está frío.
Vacilaciones y brusco funcionamiento del motor.
Humo negro y alto consumo de combustible.

Soluciones del código OBD2 P0118 Mitsubishi

Inspecciona que no existan conectores del sensor ECT desconectado o dañados, con agitar y tensar puedes notar si tienen algún daño.
Borra el código y vuelve a probar el sistema, en ocaciones raras la misma computadora es la del problema.
Puedes desconectar el conector del sensor y verificar si tiene corrosión o los pasadores doblados, si es el caso, reemplázalos.
Desconecta el conector y verifica que tenga los 5 voltios y su respectiva tierra.
Puentea entre los 2 pines del conector del ECT con un cable y verifica con el escáner automotriz que la lectura sea mayor a 250 grados fahrenheit. Si no llega a esa temperatura, la falla está en la linea de conexión que va del ECT a la computadora.

Causas del código DTC P0118 Mitsubishi

Las causas de este molesto código P0118 son las mismas que en marcas como Toyota o Nissan. Puedes probar con ellas.

Código P0118 VW

Descripción del código de falla P0118 VW

Este imprescindible sensor de ECT es utilizado para controlar la entrega de combustible, la ignición, el veneno de enfriamiento eléctrico, la válvula de IAC y la válvula EVAP.

Su correcto trabajo ayuda a un óptimo funcionamiento del motor, por ello, debemos prestar suma atención desde el momento que se detecta el código P0118 y solucionarlo lo antes posible.

Qué significa el código P0118 VW

Debido a ser códigos genéricos, puedes conocer el significado de este código en conceptos antes mencionados en marcas como Toyota o Nissan.

Síntomas de la falla P0118 VW

Condición de arranque perenne.
El motor tendrá vacilaciones y un funcionamiento brusco a comienzo del día mientras esté frío.
Un excesivo consumo de gasolina, y por ende, constante humo negro saliendo por el tubo de escape.
Encendido de la luz de advertencia del motor (Check Engine).

Soluciones del código OBD2 P0118 VW

Prueba con soluciones expuestas anteriormente en marcas como Toyota y Mitsubishi, de seguro encontrarás la indicada para tu vehículo VW.

Causas del código DTC P0118 VW

Una mala conexión en sensores siempre ocasiona una falla.
Aunque no es lo más probable, es posible que el PCM esté averiado.
Un cortocircuito en la alimentación de voltaje entre el sensor ECT y el PCM.
El sensor ECT quizás este averiado internamente.
El cableado conectado al sensor puede estar corroído o mal ubicado.

Código P0118 Hyundai

Descripción del código de falla P0118 Hyundai

Teniendo en cuenta que estamos frente a un código genérico, gran parte de los consejos y ayudas aplican independientemente de la marca y modelo, así que puedes conocer su descripción en marcas como Toyota o Nissan o alguna otra mencionada anteriormente.

Qué significa el código P0118 Hyundai en español

Este código afecta a carros desde el año 1996 en adelante, ¿Que debes pensar si te aparece este código en tu vehículo Hyundai? Aunque todavía no esta en juego el motor, es importante revisar el problema lo antes posible.

Este código expresa que el sensor ECT no está trabajando en los rangos de temperatura debida. Ya que su labor de equilibrar la temperatura de líquido refrigerante del motor mediante una resistente no se está efectuando.

Síntomas de la falla P0118 Hyundai

Cuando existe este código notarás como el rendimiento del motor sufrirá un notable bajón. Existirán arranques extendidos y tambaleos en el motor.
Un consumo de combustible excesivo será el producto del paso de gasolina a los inyectores.
El Check Engine encendido estará siempre presente.

Soluciones del código OBD2 P0118 Hyundai

Te invitamos a probar con soluciones que antes hemos mencionado en el código P0118 genérico o en marcas como Toyota o Nissan. De seguro encontrarás la solución necesaria.

Causas del código DTC P0118 Hyundai

Un nivel bajo del refrigerante del motor.
Los circuitos eléctricos que intervienen pueden tener corrosión, algún cortocircuito o estar mal conectados.
Aunque no es común que ocurra, es posible que el PCM esté averiado.
Conexión deficiente por parte del circuito eléctrico al sensor ECT.

Código P0118 Dodge

Descripción del código de falla P0118 Dodge

Si tu vehículo es Dodge debes conocer que este código se lanza exclusivo cuando la resistencia del Sensor ECT encargado de cambiar constantemente según la temperatura del refrigerante, no cambia o lo hizo erróneamente por más de 2 minutos.

Es necesario descubrir la raíz del problema y solucionarlo en el menor tiempo posible. De los contrario, este modo de emergencia afectaría a otros componentes del motor aún no afectados.

Qué significa el código P0118 Dodge en español

El significado del código P0118 en Dodge es el mismo significado del código en Toyota y Nissan. Con ligeras diferencias en términos y conceptos propios de la marca.

Síntomas de la falla P0118 Dodge

Una pobre economía de combustible.
Una condición sin inicio.
El vehículo tendrá grandes dificultades para el arranque, y una vez encendido funcionará con brincos y tambaleos.
La luz MIL estará encendida.

Soluciones del código OBD2 P0118 Dodge

Puedes probar con soluciones ya presentadas en Toyota, Nissan y el código en su modo genérico.

Causas del código DTC P0118 Dodge

Al ser un código general, las causas son similares al de marcas como Hyundai o Volkswagen. Prueba con ellas.