Código P2649

• “Alto voltaje en circuito de solenoide de control de aceite del balancín”.
• “Rocker arm oil control solenoid circuit high voltage”.

Descripción del código de falla P2649

Es un código de tren motriz el cual indica una falla de voltaje alto en el circuito de control de actuador del balancín “A” para el banco 1, generada principalmente por un cortocircuito.

Qué significa el código P2649 en español

El PCM del vehículo monitorea constantemente la presión de aceite en el circuito hidráulico del mecanismo VTEC mediante el interruptor de presión de aceite del balancín aguas abajo del solenoide de control de aceite del balancín.

Si existe una diferencia entre la condición de presión de aceite en el circuito hidráulico que la determina el PCM y la condición de presión de aceite que determina el estado del interruptor de presión de aceite del balancín, el sistema se considera deficiente y se genera el código DTC P2649.

Síntomas de la falla P2649

• La luz de Check Engine estará encendida en el tablero del vehículo.

• El motor puede presentar pérdidas de potencia.

• Funcionamiento errático del motor.

• Es posible que el motor presente fallas cuando los dos bancos del motor se encuentran en diferentes posiciones de válvulas.

Soluciones del código OBD2 P2649

• Con la ayuda de un escáner automotriz recupera los códigos y visualiza los datos del cuadro congelado. Escribe toda esta información, de seguro te será útil si el código es intermitente.

• Realiza una inspección visual del cableado y los conectores del actuador para corroborar que estén en buen estado, sin presencia de corrosión, quemaduras o cortocircuitos. Repara o reemplaza los componentes afectados.

• Según los parámetros del fabricante, comprueba el funcionamiento del actuador del balancín A. Si las lecturas están fuera de las especificaciones, reemplaza el actuador.

Causas del código DTC P2649

• Nivel bajo de aceite del motor.

• Daños en el cableado del actuador.

• Conectores del actuador con corrosión.

• Conexión eléctrica deficiente del circuito de la válvula solenoide del balancín.